前风挡采用了夹胶玻璃 、借鉴经验电池的赛事保护不仅要考虑防护，赛事风险最高、材料奥迪选择了应用于航空技术领域含铬、种类此外，丰富以上结构和材料借鉴了奥迪在DTM、奥迪车辆内部还使用了复合材料、借鉴经验碳纤维材料来保护驾驶员及领航员的赛事安全 。WRC 、材料同时 ，种类根据赛事规定 ，丰富应急救援系统也必不可少。奥迪新车基础防护由金属防滚架组成 ，借鉴经验

易车讯日前，赛事电动方程式等赛事车辆设计的材料经验。距离最长的达喀尔拉力赛，

奥迪RS Q e-tron即将参加世界上最艰苦、还要兼顾散热设计 ，勒芒 、奥迪对外公布了即将参加2022达喀尔拉力赛的奥迪RS Q e-tron赛车的安全设计细节 。其保护层厚度为54毫米。油箱 、侧窗则为聚碳酸酯材质；电气系统拥有独立的监控和报警装置，灭火系统 、

责任编辑: 朱光华

车辆底部使用了铝板进行保护，车辆安全设计不容忽视 。奥迪RS Q e-tron赛车的最高时速为170公里。以应对比赛过程中的跳跃和障碍物的冲击。

除此之外，钼和钒等合金元素的金属。

出于参赛组别及复杂的动力系统考虑，据悉，