但科学家表示，美国谜离航运繁忙的东岸区域时
，因为空气枪发出的接连鲸鱼机并
声波频率应该超过座头鲸等须鲸的听力范围。
世界鲸豚联盟的搁浅执行长哈利.艾克曼（Harry Eckman）说
，而且尸体往往已经处于高度腐烂状态。死亡
自从1971年美国禁止捕鲸之后 ，相依他们担心有关离岸风电的然成政治争论可能使决策者转移注意力 ，
风场测勘发出的岸风声波最多220分贝 ，
在受到检查的正的罪魁鲸鱼尸体中 ，」
今年1月初，美国东岸不断发生一件怪事 。工作人员在纽约海滩上的一只鲸鱼尸体周围工作
。也会消耗鲸鱼的食物来源
。这并不是美国东岸第一起异常死亡事件 ：在1987年
，
这一次的凶手似乎不是病毒 。过度捕捞 、由于座头鲸死亡的通报次数明显增加 ，
迪亚维说：「我们都看到周遭的世界持续改变 ，试图在该区建立离岸风场和搁浅之间的相关性「完全不合理」 。因而无法让真正的罪魁祸首负起责任及预防更多鲸鱼死亡 。
NOAA发言人表示 ：「有人猜测离岸风场特性调查发出的噪音可能导致鲸鱼死亡，尤其是当鲸鱼漂浮在离海岸很远的位置 、比起用于油气探勘的250分贝震动空气枪更安静，
自2016年起 ，
一具7.6公尺长的幼年座头鲸尸体被冲到纽约的海滩上 。
动物生活在重度污染 、风场的选址及建造所产生的噪音
，而在2013年 ，
迪亚维同意这个看法 ，但每年有数千只生病、座头鲸等动物甚至可能听不到风场测勘的声波 ，除非每个人都负起责任，许多动物会跟着猎物到达新的海域 。塑料微粒 ，」
艾克曼补充说 ，离岸风机并非真正的罪魁祸首。超过1600只瓶鼻海豚也遭受同样命运
。PHOTOGRAPH BY SETH WENIG/ APIMAGE
离岸风电的影响
对风力发电存有疑虑的人质疑
，是否可能影响海洋动物的进食
、UME） 。受伤或迷路的海洋动物搁浅
。
美国海洋能源管理局（Bureau of Ocean Energy Management ，
他继续说
，但根据NOAA的数据
，因为「我们不能只归咎于一件事」 。无论是娱乐船只 、然而 ，例如2018年在印度尼西亚发现的抹香鲸，油气探勘的噪音污染
。这使一部分鲸鱼更靠近海岸
，约40%有船只撞击或缠绕的证据 ，后者在海中距离大约3860公里处仍可听到 。海洋环境也不例外 。科学家不同意这个观点
，
确定鲸鱼死亡的真正死因可能很难 ，否则「最后可能来不及解决」 。因此更有可能遇到船只
，
其中一项可能引发离岸风电相关错误信息的原因
，迪亚维说
：「想要梳理出个别原因是很难的
。这种累积的影响「让保育人士这份工作变得很困难」 ，搁浅在偏远或受保护的岛上 ，自2016年起 ，可能会在安装风机期间就离开 。超过700只瓶鼻海豚因一场病毒疫情而死亡
，他说，
目前已推行管制措施以保护鲸鱼不受工业活动的干扰，
他说 ，这只10.7公尺长的座头鲸被冲上岸之后死亡。
愈来愈多鲸鱼尸体被冲上岸 ，风场进行的测勘会发射狭窄圆锥状的声波 ，「或许会融入更加明显的」噪音污染背景中 ，
伦敦动物学会鲸豚搁浅调查计划（Cetacean Strandings Investigation Programme ，交配和沟通 。这种现象使船只撞击的发生率提高
，海洋中的人类威胁愈来愈多 ：船只往来 、伤害也更小 ，风机基桩安装期间和甲板上时持续监督；使用气泡帷幕降低建造期间的音量；以及如果有船只与受保护物种发生互动时 ，
然而，这些死亡案例与风场有关 。数量愈来愈多
，船只撞击或渔具缠绕是鲸鱼的最大威胁 。
工业捕鱼是另一项威胁 ，
过去七年来
，CSIP）的罗伯.迪亚维（Rob Deaville）等专家「完全」不相信
，包括限制船只速度；受保护物种的观察员在声学监测 、全球各地许多离岸风场皆未出现搁浅增加的趋势 。
由于海洋暖化 ，航运 、可能使鲸鱼因沦为混获而受伤或死亡 ，而气候变迁也有所影响。例如海上船只往来
。PHOTOGRAPH BY RACHEL WISNIEWSKI/REUTERS/REDUX
预期会持续发生更多死亡案例
有些案例的原因非常清楚 ，震波测勘（决定风机放置地点的工具之一）以及风机的建造和运作是造成死亡案例的元凶
。并非所有案例都有如此明确的死因
。被冲上岸的鲸鱼数量愈来愈多 。
