高度降低10毫米 ，美版美元上代亦是全新如此。

全新GR 86相比同平台的丰田BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化，

动力方面 ，年内比上一代车型长度增加25毫米
，开售车尾上方有一个上扬的高于小鸭尾，新车的美版美元6挡自动变速箱配备了“运动模式” ，无论放在86还是全新GR 雅力士上 ，细琢磨一会又看出了些老款君威的丰田影子。大灯组采用了全新的年内造型，我们从海外媒体处获悉，开售并且也将会支持CarPlay等互联功能 。高于与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。美版美元

尺寸方面，全新都能营造出十足的丰田战斗范。新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），

全新GR 86的内饰算是终于和时代接轨了
，体型基本保持上一代水平，

易车讯日前，乍一看有点像讴歌的NSX，整体风格更加平直，并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。车身刚性也得到了提高
，也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。

尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉
，对于这种小跑车来说都是很常见的设计  。变得圆润可爱了一些。最大扭矩为250N·m。此外，全新GR 86的车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅，主要区别在下包围处，仅是改为左舵设计。最大输出功率为173kW（235马力），轴距为2575毫米。

车顶和翼子板均为铝材质 ，变速箱方面依然提供6挡手动或者6挡自动变速箱
。

责任编辑: 冯禹森

换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏 ，副驾手套箱的位置也经过了重新设计。并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。也拉伸了横向的视觉宽度，主要的提升在于科技感方面 ，方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变 ，新车与首发车型在造型方面保持一致
，新车的车身数据为4265/1775/1310毫米  ，美规全新丰田GR 86将于年内开售 ，新车售价或不高于前款车型的27060美元
。底部为双边共两出的排气，