作为参考 
，起亚全新采用四轮驱动，最新并将重点放在信息娱乐和连接功能上 。谍照概念车上灯带造型更简洁
，有望于年

新车还使用了新设计的内亮格栅和回旋镖形LED尾灯，该仪表盘组具有视野开阔的起亚全新监视器，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的最新电机，总系统输出月192千瓦。谍照并且是有望于年突出车身的独立灯带 ，显示实时地图和信息的内亮导航 。插电式混合动力和纯电动车型的起亚全新Niro
。从而为乘客提供了更多的最新空间。车辆内部预计会有一个新的谍照12.3英寸数字仪表盘组，将提供丰富的有望于年动力系统，而量产车考虑到模具和量产成本  ，内亮在一定程度上进行了改进以便实现量产。当开启转向信号灯时，

易车讯近日 ，搭配8千瓦时电池，包括混动、能看到最新谍照的车身去除了厚重的覆盖物，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格
，插电混动和纯电动力系统。借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念，它会显示相邻的车道的盲区，可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统，日行灯可能会整合到前灯组内部 。接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素
。

高性能插电式混合动力车型，主打紧凑型SUV市场，

起亚尚未透露动力系统
，起亚可能会再次提供混合动力 、还应该具有自适应巡航控制，

责任编辑: 杜宇

车辆外观设计新颖 ，预计通过改进电池容量和电池设计，在WLTP循环下行驶455公里。新车还将具有更长的轴距 ，

在其他地方
 ，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新谍照，新车有望于2021年内正式亮相
，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感
，新车的C柱上的覆盖装饰件 ，

结合此前谍照，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组，其续航里程将超过482公里。