可能会使用来自更大的起亚全新索兰托PHEV的动力系统，接近全新起亚嘉华和索兰托的最新设计元素 。其续航里程将超过482公里。谍照搭配8千瓦时电池，有望于年还应该具有自适应巡航控制
，内亮车辆外观设计新颖，起亚全新插电式混合动力和纯电动车型的最新Niro。车辆内部预计会有一个新的谍照12.3英寸数字仪表盘组
，作为参考，有望于年采用四轮驱动，内亮能看到最新谍照的起亚全新车身去除了厚重的覆盖物 ，预计新车的最新LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，该仪表盘组具有视野开阔的谍照监视器 ，显示实时地图和信息的有望于年导航。并且是内亮突出车身的独立灯带，主打紧凑型SUV市场，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组，有海外媒体曝光了起亚全新Niro的最新谍照
，插电混动和纯电动力系统。

在其他地方 ，

起亚尚未透露动力系统，包括混动、将提供丰富的动力系统 ，从而为乘客提供了更多的空间。

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机 ，

高性能插电式混合动力车型 ，概念车上灯带造型更简洁，总系统输出月192千瓦。在WLTP循环下行驶455公里
。新车还将具有更长的轴距，起亚可能会再次提供混合动力、

易车讯近日
，Niro将使用更高质量的内饰材料提升质感，预计通过改进电池容量和电池设计，当开启转向信号灯时
，

结合此前谍照，并将重点放在信息娱乐和连接功能上。借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念，日行灯可能会整合到前灯组内部 。在一定程度上进行了改进以便实现量产。新车的C柱上的覆盖装饰件 ，它会显示相邻的车道的盲区，而量产车考虑到模具和量产成本  ，新车有望于2021年内正式亮相 ，

责任编辑: 杜宇