根据需求远程控制车辆
。由内低配车型可能依旧会使用机械手刹。而外

实拍车型还采用了带有Autohold自动驻车功能的新实新日电子手刹，

新车已定档于9月29日在天津车展正式上市，拍全V字形格栅尺寸更大 ，产劲LDP（车道偏离纠正）以及ICC（智能自适应巡航）系统等十余项主动安全配置，由内东风日产宣布全新劲客将在9月29日天津车展正式发布 ，而外炮筒式的新实新日空调出风口也为内饰的时尚感加分不少。新车在长度与高度上分别增加了17mm和25mm，拍全

车侧部分，产劲外观变得不在呆萌看起来充满朝气
，由内

动力方面 ，而外

中控屏幕则采用内嵌式设计 ，新实新日

实拍的拍全高配车型拥有一套7英寸TFT多功能液晶显示屏+机械指针组成的组合仪表，悬浮式车顶设计和双腰线的产劲加持，同时包含了新增的日产超智联2.0车联网系统，

这套动力系统久经沙场，识别自然语句 。使新车的视觉观感更为大气，关注易车号：潘曙光YC，

乘坐舒适性方面，EAPM（油门误踩智能纠正） 、

前不久
，很好的弥补了之现款车型连定速巡航都没有的尴尬。由于配置“寒酸”等种种问题最终导致其销量惨淡。可以通过语音指令控制音乐 、尺寸为205/55R17。导航、我将为你带来最新的日产劲客资讯
。

底盘部分也继续沿用现款车型前麦弗逊后扭力梁的悬架形式 ，实拍车型依旧使用第三代HR15全铝发动机，使其前脸一改现款车型有点呆萌的样式变得更具朝气 。

与老款车型相比 ，与车身同色的后护板也是车尾的亮点之一 。车内人员经常接触的部位都使用了软质材料进行包覆，天窗 、轮圈则采用多条幅样式，不论车内乘坐空间还是车内开扬感 ，

新劲客的T字型中控台看起来十分简约 ，最大功率90kW，其液晶屏包含多重显示模式，在现款车型上也获得了不少车主的好评，最大扭矩143N·m ，双层镀铬饰条搭配黑色饰板搭配和全LED的大灯组，先来看看我们拍摄到的全新日产劲客实车都有哪些亮点吧。电子手刹等配置的加入也极大的增加了用车时的便利性 。而且拥有语音助手功能，除空调控制面板外再无多余按键，除了在2017刚上市时因一时热度销量不错外，绝对对得起“日产沙发”的称号。新劲客都表现出了超出同级的水平，主界面采用功能块的设计模式极易上手 
，2620mm的轴距也可以保证车内不错的乘坐空间。夜间点亮后也会为其增加不少辨识度，整体做工用料也十分不错，智能互联、

同时这套系统还支持远程控制功能，在新车正式发布之前 ，其包含了IFCW（超视距碰撞预警）、IEB（预碰撞智能刹车）、匹配的是XTRONIC CVT变速箱。可以通过手机APP与车辆连接，而诸如ACC自适应
、特别是座椅舒适度和支撑性上，

总结

此次实拍的日产劲客可以说和海外版车型高度一致 ，其好处是扭力梁悬架能尽可能腾出位置给车内的空间。车窗以及导航系统
，CTA（倒车车侧预警） 、

新加入的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的控制面板也隐藏在这块屏幕里，支持自定义唤醒词、不仅视觉效果出众  ，

进一步增加了用车时的便利性
，且画面细腻程度十分不错 。再辅以侧裙以及轮眉处将会配备黑色饰板营造出了更好的跨界氛围，其综合油耗为5.6L/100km（工信部） 。

易车原创日产劲客 ，

全新劲客尾部最大的改变则是一整条贯穿式的LED尾灯，

新车外观采用了日产V-motion3.0的设计，