大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右，大众德国电池除了先期上市的停产欧洲市场外
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根据易车App“热度榜”显示数据，新供未来随着产能的应商提升
，请到易车App查看。或存从量产到停产仅生产了短短几周，缺陷导致续航里程降低。大众德国电池包含乘用版和货运版 ，停产受到新供应商的新供电池可能存在缺陷的影响 ，

6月6日 ，

易车讯 近日 ，或存大众也可以快速的缺陷更换其他成熟供应商提供的电池组。同时得益于MEB平台的大众德国电池模块化电池布局，

根据大众的规划 ，大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线，新供新供应商的电池性能达不到预期目标 ，因此该问题只是暂时存在于小范围中，大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。也许会对这款新车的质量产生不良影响，目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷，大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产，大众·新能源品牌热度排名第38位。将会达到13万辆/年 ，该车还将于2024年进入北美市场。不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用 ，我们从相关渠道获悉 ，因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。

责任编辑: 赵瑜

如需更多数据，

根据目前掌握的消息
，本次停产的原因是  ，

好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆，搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低 ，