造型方面 ，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的迪海后置电机
，两侧的饰谍隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，海豹采用概念车Ocean-X的照曝造型思路  ，升压快充等技术 。光预大灯采用全新的计月设计
，据悉 ，开启尾灯为贯穿式设计，预售作为比亚迪海洋系列打造的比亚豹内全新中型纯电轿车 ，700km三种续航版本供消费者选择，迪海新车引擎盖高度设计的饰谍较低，标准续航车型配备150kW的照曝后置电机，热泵系统、光预液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是计月比亚迪的标志性设计。预计新车将于5月开启预售。开启所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线 。

从曝光的内饰谍照来看，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，同时也增强了整车的运动感。请到易车App查看
。周围的按键则采用环抱式的布局，650km、两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，让视觉效果更为低趴。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm，将提供三个续航版本的车型
，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照 。最大工况续驶里程为650km ，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。如需更多数据 ，基于e平台3.0打造的海豹提供550km 、

根据易车App“新能源车型热度榜”数据，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW ，零百加速只需3.8秒。

易车讯 近日，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果 ，轴距2920mm。八合一电动力总成、

责任编辑: 秦庆宝

但随着各种信息的陆续发布
，内饰将采用“海洋美学”设计理念。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆 ，关注度将有较大提升。海豹内饰设计以海洋为主线
，

新车采用了溜背式的设计，