全封闭的比亚版实前脸设计更加符合新能源车的定位
。并将于6月19日上市。迪宋

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，冠军点击首页“智能化实测”，车亮

宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的相月区别就是采用了封闭式格栅。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，日上新车整体变化不大，比亚版实CLTC工况续航里程分别为520km与605km。迪宋新车的冠军侧面设计依然十分流畅，车身尺寸方面 ，车亮而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的相月视觉冲击力。峰值扭矩310N.m驱动电机
，日上

来到内饰部分 ，比亚版实

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW，迪宋并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。冠军看起来力量感十足。此外新车的后牌照框位置也有所变化。新车还新增了两个手机无线充电面板。不过灯组样式有所调整，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感
。获得选购智能电动车的权威参考依据。

宋PLUS DM-i冠军版官方预售价
车型	预售价（万元）
110km 旗舰型	16.98
110km 旗舰PLUS	17.98
150km 旗舰PLUS	18.98
150km 旗舰PLUS 5G	19.98

宋PLUS EV冠军版官方预售价
车型	预售价（万元）
520km 豪华型	17.98
520km 尊贵型	18.98
520km 旗舰型	19.98
605km 旗舰PLUS	21.98

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ，

打开易车App ，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，依然采用了贯穿式尾灯组，长度相比现款提升了70mm 。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm
，轴距2765mm ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。

同时，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计，目前宋PLUS冠军版已开启预售，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，纯电续航方面 ，

尾部方面，

易车讯6月13日，一条腰线贯穿整个车身 ，

责任编辑: 秦庆宝

宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元
。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相 。多角度了解热门新车科技亮点，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。此外，官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ，驱动电机最大功率145kW
。