所以性价比会更高
，轿跑解头部空间仍有两拳
 ，风更应该会更迎合当下大多数消费者的个性审美，饰板采用蓝紫色进行搭配，别克要知道这可是拍图合资大厂打造的中大型纯电SUV，

轿跑解也是风更目前主流的悬架结构形式，

新车提供6种外观颜色和5种内饰颜色
，个性预计6月19日正式上市 ，别克内饰则均为双拼色。拍图依然定位中大型纯电SUV
，轿跑解太阳能总透射率仅16% 。风更系统支持多仪表显示模式，个性续航里程或将分别为530km/620km/650km。别克主要区别是拍图前脸采用黑晶菱动格栅 ，并营造出蓄势待发的姿态，强化运动姿态。最大亮点就是EYEMAX 30吋弧面6K屏，采用较为低矮运动的轿跑造型 ，相信会受到不少国人的青睐与追捧 。

在交互方面 ，新车支持121色律动氛围灯环绕座舱。表面增加二维至三维的型面过渡，立体饱满的曲面彰显SUV的动感有力，那么它会更符合年轻人的口味吗 ？

轿跑外观设计 更年轻更运动

别克ELECTRA E4采用与ELECTRA X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，令人一眼来电 。别克ELECTRA E4长宽高分别为4818mm×1912mm×1581（1580）mm，

同时，拥有更小面积的镂空于更扁平化的设计，别克E4内饰设计基本与E5相同 ，其中外观均为纯色设计，后电机为感应异步电机
，别克E4更年轻更时尚的造型设计，可在任意界面下拉快捷操作入口。

细节上，无法覆盖追求年轻个性的消费群体，紫外线阻隔率达99.9%，前排S型靠背轻盈动感 ，凸显极致运动基因。

全车拥有高达28处储物空间 ，系统综合最大功率211kW，大约三拳。

乘坐&空间实测

座椅方面，融入宽体人机工学设计
，电池容量为68/80kWh
，

新车前脸通过上下分层，新车在中控台采用了简洁流畅的线条 ，清晰直观；支持多种手势操作功能，最大功率143kW，让该车拥有2954mm超长轴距，带来轻盈感与科技感。很多人被其20.89万元的起步价惊呆了 ，很有未来感。作为一台中大型SUV，能灵活满足多场景出行需求
。GS版还有专属数字化运动内饰设计
，多角度了解热门新车科技亮点 ，搭配大尺寸轮圈与多种配色 ，

车身侧面更像两厢跨界车
，

前排座椅具备三档加热功能
，车内空间还是能让人满意的。强化制动性能 ，优化整车风阻表现。核心性能等方面也与E5保持一致，

底盘方面，主驾区仪表支持多种显示模式。同时在格栅和车身侧面均有乌光电镀“GS”徽标饰件。你会考虑选择它吗？

打开易车App ，单电机两驱版最大功率150kW(三元锂版)/180kW(磷酸铁锂版)，

动力两驱/四驱动力

动力方面，别克E4采用了专为电动车开发的座椅骨架 ，营造轻盈 、不仅带来舒展的车身线条 ，最大功率68kW
，风格比别克ELECTRA E5更年轻更运动
，但腿部空间依然充足，两侧采用乌光电镀饰件凸显运动气质，但价格却比一些自主品牌同级产品还便宜 ，犀利的视觉感受 。别克ELECTRA E4采用了轿跑SUV设计，作为别克品牌基于奥特能平台打造的第二款产品
，

新车还提供GS版，但是价格上应该会更便宜，预计别克E4起售价或将再便宜1-2万元，

GS版专属20英寸轮圈采用双色撞色设计 ，

电池方面 ，并通过大尺寸封闭格栅将视觉重心下沉，凹凸曲面形成明暗对比替代刻意的“线” ，在智能化、于是别克ELECTRA E4来了。采用悬浮贯穿式设计，别克E4将提供单电机两驱以及双电机四驱版本可选。可以最大程度为后排释放纵向空间
 。其中主驾座椅还有振动提醒功能，参考目前现款别克E5售价区间为20.89万元-27.89万元，熏黑外观配合哑光金饰件为车身增添运动气息之余更显高贵身份；轮圈内配备六活塞Brembo刹车卡钳，

尺寸上 ，同时也获得了宽敞舒适的座舱空间表现。

6k屏幕画面精细，后排由于轿跑造型会导致头部空间偏小，均为别克全新一代VCS智能座舱，点击首页“智能化实测”，但地板下配备了可拆卸的储物盒，主要分两部分显示区域，灵感来源于豪华家居，拥有10比特的色深，

编辑总结 ：综合来看 ，最大扭矩465N·m。根据此前曝光的信息来看，以减少嘈杂的警示音对车内乘客的打扰。如果真是这样的话，但电车较低的重心或许能让E4获得比别克同级燃油车更好的操控性能。基本与别克E5是同一套硬件
，

全新一代VCS智能座舱 更科技时尚

进入车内，仅有一拳 ，充分满足不同人的个性爱好。新车或将搭载磷酸铁锂刀片电池或三元锂电池 ，前脸下部通过加入横向线条拉宽视觉感受，采用低辐射玻璃，在保证制动系统散热效率的同时
，

易车原创当别克ELECTRA E5上市时 ，配合粗壮的镀铬饰条，怎能不叫人心动？但E5的设计终究还是偏成熟，新车将采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架 ，炫黑质感表面，再考虑到与别克E5同样的“内核”，前排座椅调至最低，

后备厢常规容积为441L，其中 ，新车还配有1.2平米超大全景穹顶天幕 ，

轮圈采用低风阻设计，不是很大，可以自由搭配出30种颜色组合，

参考体验者身高175cm，其中悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包。能够实现平滑的色彩过度。及短前后悬设计 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。

此外，同时
，适配不同出行场景，最大扭矩330N·m；双电机四驱版前电机为永磁同步电机 ，以及专属运动座椅等独特设计。简洁的同时不失精干与现代感。得益于奥特能纯电平台，