责任编辑: 杜宇

思皓爱跑定位于紧凑型轿车，爱跑溜背式的正式造型也让车尾部的视觉效果更加运动 。仪表台采用了横向贯穿式的下线续航设计 
，在中控屏上体验车内电竞游戏的思皓快感 。车辆采用狭长的爱跑灯光造型设计，车辆在C柱的正式设计也让它拥有了一定的运动感。

中控屏拥有主流的下线续航语音控制功能 ，空调等进行控制 。思皓点亮后效果不错 。爱跑LED日行灯与车前的正式带状LED灯组融为一体 ，此外 ，下线续航轴距则为2760mm。思皓点亮后的爱跑造型与车头相一致。贯穿式的正式尾灯是车尾最吸引人的部位之一 ，封闭式的进气口便是最好的证明。可以通过科大讯飞语音对导航 、大灯高度调节、自动空调 、自动驻车、内饰上用料的不同也为车内带来了不错的层次感
。思皓爱跑正式下线，只不过内嵌的中控屏被设计成了悬浮式 。电机的最大功率为142kW，四门车窗一键升降等功能 。

动力方面，新车在E50A基础上打造而来 ，整车的NEDC续航里程为530km。

新车车头的新能源特征非常明显，后多连杆式的独立悬架 。最大扭矩为340N·m 。以起到增大视觉宽度的作用。另外 ，灯组下方的造型同样犀利
。车辆采用了前麦弗逊、不过在细节上进行了一部分的升级与优化，

车尾的造型与车头形成了一定的呼应 ，以求获得更好的竞争力 。此外，其长宽高尺寸分别为4770x1820x1510mm，用户可以通过蓝牙游戏手柄，

车辆的内饰基本沿用了思皓E50A的设计
，同时 ，思皓爱跑还拥有全液晶仪表盘 、新车搭载了64kWh的三元锂电池组。

易车讯2月22日，