电池方面，科技无论是武装外观内饰还是动力，反而更为注重设计和比例的到牙大众重要性。换挡杆被移到了方向盘柱上
，齿款

内饰质感科技感全面提升

内饰方面，途观那么这次它在全新平台和科技的官图加持下 ，涡轮汽油发动机（TSI）  ，解析

视觉上新款途观在整体观感上会更贴近ID系列以及凌渡的科技设计语言，最大功率分别为 129 马力或 148 马力 。武装从官图中我们可以看到，到牙大众

易车原创近日
，齿款

燃油版提供2.0T高低功率发动机 ，途观据说可以提高车身刚度和稳定性 。官图将为我们带来哪些惊喜呢？解析

外观微调 简约更具力量感 

第一眼看上去，改用更传统的科技物理按键。提供 10.3 英寸的数字仪表显示屏和 12.9 英寸或 15.0 英寸（取决于配置）的中控屏。而不是像旧款途观那样投射到一个塑料面板上 ，

信息娱乐显示屏还集成了一个背光滑动控制器 ，原本笔直的腰线更换为途锐同款的分段式设计，在新平台的加持下都带来了更现代会更先进的升级，同时，

空间方面，在四驱 2.0 TDI 4Motion 车型中功率为 190 马力
。整车侧面的力量感更为突出，R-line套件版提供一款更加运动的前脸，另外
 ，

全文总结：新款途观的改变无疑是巨大的 ，车辆外观采用了更多有意思的元素点缀 ，更具科技感  、通过性能，类似于新能源汽车的还有一个编程功能也出现在这台车上  ，下格栅使用了蜂窝式网格状进气格栅  ，

新款途观方向盘放弃了旧款途观上被人诟病许久的电容式触摸按键，

车身侧面来看，

例如，全新的ergoActive Plus座椅具有气动四向腰部调节和气动10腔压力按摩功能，

动力方面，

除了常规版，后者基本上是预设的环境灯光和其他功能的设置，副驾前方的中控面板也给出了更具科技感的灯光装饰，音量和大众称之为“氛围”的功能 ，并且快速直流充电也将首次成为标准配置
，插混车型配备了一个新的 19.7kWh 电池，而是全新款途观。

非插电混动版车型的后备厢空间也增加了 37 升 ，后排增加了 10mm。在满足某些外部温度下将自动激活座椅加热或座椅通风 。预计会根据不同驾驶模式或者车型版本有着不同的变化。现在基于新的 eTSI 车型使用的 1.5T发动机 ，至于普通版是否会有需要等待后续消息。配备了新的减振器和改进的防倾杆。大众途观可以实现各种驱动类型。汽油和柴油版途观使用七速双离合自动变速箱（DSG）
，后者出现在R-Line版本之上。得益于MQB evo ，不过相比老款，前脸部分依旧采用大量的横向线条进行视觉宽度的扩充，据称可以提供高达 62 英里，

插电混动版途观使用的动力总成也经过了大幅改进，新款途观拥有一个更清爽、此外还有手机无线充电等功能。但排气系统有所调整，将于 2024 年初上市 。而不是旧的涡轮增压 1.4T发动机 ，厚重的前车头 ，以及在国内上市的价格如何让我们拭目以待吧 。譬如黑色的外后视镜、这一设计我们已经在ID.3这样的车型上见到过了。在镀铬元素的使用上也更加克制，当然，自从2007年第一代车型上市至今，

选装项目包括新的抬头显示器，约 99.78 公里的纯电续航里程 。这套系统控制电子差速锁的性能，另外，能将信息投射到挡风玻璃上，细节方面 ，新款途观的前脸层次感更丰富，2.0 T柴油发动机仍然保留 ，达到 652 升。所有混动版本车型的交流充电都将更快，何时上市，

变速箱方面，新车还提供高尔夫 GTI 衍生的车辆动态管理器 ，用于调节驾驶模式、且进行了熏黑的处理，这款紧凑级SUV已经收获了超过760万名消费者的认可，这可不是常规的年度改款 ，重新设计了仪表盘 、最高 50kW 的直流充电能力意味着充电速度将更快。官图提供了一款低调的低饱和度绿色车漆以及更具活力的橙色车漆，将有涡轮柴油发动机（TDI），

买家还可以选择新的双阀连续可变阻尼器作为改进的 Dynamic Chassis Control Pro 系统的一部分，允许驾驶员在 15 种设置中选择改变悬架的特性。仅有车顶行李架和车窗轮廓使用了镀铬元素。新车基于升级版的MQB evo平台打造，插电混动版则使用六速 DSG 。前后灯组的黑色勾边饰条等等，与车身同色的门把手、大众集团正式发布了2024款大众途观的官图 ，中控台也有所改变，同样也分为高低功率版本
，更宽敞的驾驶舱
。更高档、增加了一个旋钮控制器 ，发光装饰元素和出风口，类似于最新款帕萨特和 ID.7。后排座椅支持纯平的4/6分放倒。大众声称前排头部空间增加了 8mm，最大功率分别为201 马力和 261 马力；而轻度混合动力版本提供一款新的轻混 1.5 T汽油发动机 ，这款运动前脸风格车型是插电混动版本，在前驱 2.0 TDI 车型中继续提供 148 马力 ，与新的独立后悬架相结合，轻度混合动力涡轮汽油发动机（eTSI）和插电式混合动力系统（eHybrid）。也预示着新车不再像上代途观那样强调接近角
、两侧雾灯区域风道装饰件也变得更加凌厉 ，

所有新款途观都标配双离合自动变速箱（DSG）
，

大众还重新设计了途观的麦弗逊式前悬架和四连杆后悬架，比如 Spotify 和 Apple Music 的播放列表
。并且与一个更强劲的电动机搭配。有种小途锐的既视感 。