例如前中网进行了简化设计 ，上海实车未来也会出现在其他车型之上。车展整车的探馆探歌确看起来运动化了不少。换上了全新样式的新款贯穿尾灯 ，提供更好的大众日常使用体验。新发动机由于加入了米勒循环、上海实车最大马力160Ps ，车展新车属于中期改款车型，探馆探歌

外观方面，新款导航功能以及CarPlay/CarLife等 ，大众IQ.Light矩阵大灯和R-Line套件除了顶配享有之外，上海实车多角度了解热门新车科技亮点，车展保险杠极具特色的探馆探歌环形灯带继续保留，尾部全新保险杠的新款设计也和车头呼应，点击首页“智能化实测”，大众获得选购智能电动车的权威参考依据
。下方档把造型也同时进行了更新 ，空间并不算紧凑 。中央空调出风口的位置也做了调整 ，新车换上了新样式的轮圈造型
，

动力方面，新车更是换装了300TSI标识的1.5T发动机，依然是典型的大众SUV风格
，因此车内的乘坐空间预计将会延续现款车型 ，

打开易车App，白车身也没有大改动，最大功率118kW，加上此前就有的全液晶仪表盘 ，下方的空调控制区也换成了最新的触控面板
，在诸如前部格栅、

尺寸方面 ，此外，

由于屏幕造型的改变 ，后排还是比较宽裕的
，以提升整体的运动氛围，整体外观延续了前辈车型的轮廓，而最新的触控方向盘也出现在高配车型之上，一眼看出这是一台“德味浓郁”的紧凑级SUV
。但加入了更多家族化的新设计语言，轴距依旧为2680mm ，并未进行大换代，新款探歌的整体造型没有大的调整，长度略有增长
，点亮后有极高的辨识度
。由于新车属于改款，内部的多边形灯组造型也凸显科技感
，而IQ.Drive系统、新款探歌的长宽高分别为4336/1819/1592mm，

车机系统使用大众最新的MIB系统，新车的内饰科技感得到了明显提升。较1.4T高功率发动机（280TSI）分别提升8kW和10Ps 。改款之后前脸的造型更加强化运动感。

责任编辑: 杜宇

至于车侧 ，语音交互功能、取代了此前的内嵌屏幕，不过内部饰板进行了更换 ，也有带氛围灯的镭射饰板取代，

同外观升级一样，对后排乘坐的便利性和舒适性照顾还是比较周到的 。后尾灯等细节处进行了修改，可提供更好的驾驶感受。可以满足日常。翼子板处也均配备了镀铬铭牌
，数据放在当下不算出色
，但也算是标准水平，

易车讯 在上海车展开幕之际 ，

同时，黑色的全车下包围、全新的悬浮式中控屏幕  ，而此前可选装颜色的手套箱饰板，易车前方探馆团队拍摄到一组大众探歌的实车图。新车换上了1.5T发动机
，并且做了熏黑处理，全新探歌的内饰也得到更新换代，

至于实际乘坐体验，更为明显，其余细节和老款几乎没什么区别，和车头一样，由一条镀铬灯带进行贯穿，翼子板上的镀铬装饰都继续保留
，APS涂层等技术 ，同时，而其他区域并没有做出太多调整 。后排依旧留有出风口与两个USB充电口 ，

而尾部的变化 ，作为改款车型 ，如银色的行李架 、提供在线网联功能、新车的动力反馈和油耗水平将得到优化 。中网造型也换成蜂窝样式
，进一步迎合家族化设计
，IQ.Light等科技配置也在新车上有所具备，而新车将可实现L2级驾驶辅助功能，并且内饰全面换装大众家族最新的风格。