
车尾设计依旧方正,起亚起强调空气动力学的预售车顶扰流板也让EV5更显饱满立体感 。轴距为2750mm。成都车展不仅有丰富的起亚起娱乐性App也可以支持OTA的远程升级。


从公布的预售内饰官图来看,同时车辆也采用了贯穿式灯带的成都车展设计,同时融合了众多起亚经典的起亚起设计元素,但是预售在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅 ,起亚EV5车内将配备两块12.3英寸大屏及5英寸的独立空调屏,特别是这个直角设计的尾灯拥有足够的辨识度,单电机 、进一步突出了车辆的力量感 。并将在11月开幕的广州车展上公布售价。起亚EV5会提供标准续航、像隐藏式门把手和低风阻轮圈的设计也并没有缺席。
责任编辑: 都邦
新车在设计上完全延续了概念车的风格,前脸的辨识度完全可以得到保证 。在简洁明快的前脸部分融入了星座图谱的概念 。另外主驾采用了零重力电动舒压座椅,



EV5的设计灵感还是来源于起亚的“对立统一”理念 ,可以实现14向电动调节并且支持座椅加热/通风/按摩和记忆这些功能。

易车讯8月25日,前脸依旧采用了封闭式前中网的设计 ,

大灯采用了起亚标志性的星状图大灯设计 ,平直的线条也充满了雕塑感 ,起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。长续航版本最大续航里程会超过700km。新车长宽高分别为4615/1875/1715mm ,

打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,车身尺寸方面,并且会搭载最新一代的ccNC车机娱乐系统 ,


概念车上的对开门设计当然在量产版车型上并不会保留,
动力部分 ,
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