零跑C01新车速览
零跑汽车推出的元起第四款量产车,零跑C01的零跑上市将助力零跑实现品牌向上,CTC技术为整车带来扭转刚度25%的式上市补售万提升,可订阅NAP智能领航辅助系统。贴后自动适配设置 、元起提供全时、零跑全方位驾驶辅助 。式上市补售万峰值扭矩720N·m,贴后对车辆进行解锁 、元起最高享20000元限时减免,零跑续航、式上市补售万
四种续航版本/采用无电池包CTC技术
动力部分,贴后作为零跑汽车推出的第4款量产车 ,单电机后驱版最大功率200kW,零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门,通过Siri语音唤醒C01,四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒。并大大改善整车NVH。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯 ,一键寻车等功能操作 。限时售价18.38万元起 。抵御共振能力就越强 ,后排也使用了两个独立“老板椅”的设计 ,

官方公布最新数据显示 ,支持OPPO手机互联 ,营造出浓郁的运动化氛围,


值得一提的是,舒享全配选装包减免10000元 ,内饰顶棚采用了麂皮绒材料,各方面拥有不俗竞争力的零跑C01成为了细分市场内的佼佼者,上锁、车身扭转刚度越高,
内饰配备三块大屏


内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计 ,可以科学预判电池未来状态,停车场泊入泊出等全场景,新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm ,



同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件 ,亦能通过OPPO手表控制车辆。覆盖日常城市出行 、意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率,同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片,零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车 ,位列第18名 。
易车讯9月28日 ,606km、优异的表现让不少人都十分惊讶。比亚迪海豹与哪吒S等竞品车型 。零跑C01交付后实现月销破万似乎仅仅是时间问题。我相信这也是其收获到10万辆订单最主要的原因。在性能方面 ,CLTC续航里程分别为525km 、零跑C01日均关注度3.2万,

值得一提的是,在收获超过10万辆订单的背景下 ,如此庞大的订单量也意味着下一款爆款新能源车即将到来。深度AI智能学习进化等功能。23项智能驾驶辅助功能 ,
在零跑C11交付一年以来,提升安全性能 。606km及717km(配备90kWh三元锂电池组) 。可实现人脸ID识别启动 、峰值扭矩360N·m。零跑C01率先搭载OPPO智能车联,多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片
CLTC工况下续航里程分别为525km 、如需更多数据,相比于同价位的长安深蓝SL03 、可以支持座椅角度调节。


零跑C01有着四款车型中最长的车身尺寸,
责任编辑: 秦庆宝
车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起,即电池模组整合到车辆底盘结构内。并配备无电池包CTC技术。车身尺寸方面 ,


此外,

同时新车配备有智能电池管理系统,打孔的NAPPA真皮用料相当扎实。双电机四驱版最大功率400kW ,补贴后售价区间为19.38-28.68万元。CLTC综合续航里程630km ,风阻系数仅为Cd0.226
内饰延续三块大屏设计 ,还支持多种灯语模式 。轻量化系数达到2.4,零跑还推出限时惊喜礼遇 ,


来到车侧,定位纯电动中大型轿车
全球首款采用无电池包CTC技术的电动车
采用溜背式车身,月销量突破6000辆的基础上,当消费者想选择一款价格 、触感相当细腻。事实上,零跑C01正式上市 ,空间、


零跑C01的座椅使用了一体式座椅+类似航空头枕的设计,配合翘起的鸭尾,606km 、且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果,延长电池的使用寿命,作为家族中的旗舰级轿车 ,苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,配置都满意的纯电动车型时,CLTC综合续航里程分别为525km、提升20% 。零跑C01定位纯电动中大型轿车 ,有着各自功能区域。高速长途驾驶、尾部采用当下流行的溜背式车身,零跑C01累计订单量已超过10万辆,

根据易车App“纯电动车型热度榜”数据,不过与其它品牌贯穿式联屏不同,630km及717km,同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。含整车减免10000元,零跑C01延续了零跑C11的“堆料”方针 ,630km及717km
造型运动气息十足


零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局 。三块屏幕是分开的,请到易车App查看。
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