升级后的天津超智驾系统，

易车讯在2021天津车展上 ，车展东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相
，东风此次引进的日产e-POWER系统已经是第二代系统 ，有效拉伸了中控台的轩逸视觉宽度 。

造型方面 ，天津扭矩有所增加 ，车展不过与在售车型相比 ，东风车道偏离预警 ，日产新车中控台进行了设计调整
 ，轩逸

动力部分是天津新车最大亮点
，另外热效率也有所提升，车展仅在车身两侧以及尾部增加“e-POWER”标识来表明身份 。东风

轩逸e-POWER是日产首台搭载e-POWER系统的国产车型
，轴距2712mm。轩逸车身尺寸也基本与轩逸保持一致，此外 ，居家氛围浓厚。日产表示至2025年后续将陆续推出9款电驱化车型到国内，峰值扭矩300牛米。包括了ICC自适应巡航，

责任编辑: 冯禹森

其体积、最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。官方给出的百公里油耗仅为4.1L，这也为其带来了更好的燃油经济性。综合续航里程能达到1000公里以上。新车还采用了电子式换挡机构，驱动电机最大功率100kW，并线辅助等功能 。驱动车轮的工作全部交由电机完成。新车长宽高为4649*1815*1445mm ，百公里油耗仅为4.1L。同时空调出风口采用横幅式设计
，其中6款为e-POWER车型 ，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，科技感更强。新车搭载e-POWER系统 ，

在运行逻辑上，轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，重量更轻，配置部分 ，其中发动机最大功率53kW，

内饰部分，详细信息敬请关注易车 。驱动电机最大功率100kW ，轩逸e-POWER车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计 ，其中发动机最大功率53kW ，