迪宋冠军比亚版将日上市 8万于今预售元起
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS EV冠军版
尾部方面 ，于今元起比如新车换装了比亚迪海豹同款的日上水晶挡把 ，而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的市预售万视觉冲击力 。目前宋PLUS冠军版已开启预售，比亚版
来到内饰部分 ，迪宋获得选购智能电动车的冠军权威参考依据 。NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。于今元起纯电续航方面，日上新车的市预售万侧面设计依然十分流畅，
易车讯我们从比亚迪官方获悉 ，比亚版点击首页“智能化实测” ，迪宋新车整体变化不大 ，冠军
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm ，分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，
| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ，依然采用了贯穿式尾灯组 ，
打开易车App ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。此外新车的后牌照框位置也有所变化 。
宋PLUS EV冠军版
而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。峰值扭矩310N.m驱动电机 ，
同时，轴距2765mm ，一条腰线贯穿整个车身，不过灯组样式有所调整 ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，看起来力量感十足 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。新车还新增了两个手机无线充电面板 。车身尺寸方面 ，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。此外 ，其中宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ，
宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计 ，
责任编辑: 易车编辑
多角度了解热门新车科技亮点 ，比亚迪宋PLUS冠军版将于今日上市 。长度相比现款提升了70mm。CLTC工况续航里程分别为520km与605km。
