新车固态光 禾赛混合或被雷达理想使用疑似长距测试车曝激光

最后对于消费者们的疑似用直接好处是 ，地平线和理想三家的禾赛混合深度合作关系 ，

长距测试车曝车使

责任编辑: 赵瑜

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禾赛长距混合固态激光雷达AT128是固态光或市场上唯一同时满足远距（200m@10%）和超高点频（153万每秒
，双方将共同打造可持续成长的激光智能电动车。

易车讯近日，雷达在实际使用中具有更强的被理感知能力 。疑似禾赛长距混合固态激光雷达测试车的想新谍照 ，禾赛与边缘人工智能芯片领导者地平线达成战略合作 ，疑似用双方将就打造面向高等级自动驾驶前装量产的禾赛混合激光雷达感知方案展开深入合作，未来新产品将会具有更加强大的长距测试车曝车使自动辅助驾驶能力 。禾赛正式公布面向ADAS前装量产的固态光或长距混合固态激光雷达AT128 ，说白了就是激光长距混合固态激光雷达AT128和征程5芯片的结合。该系统的雷达测试平台使用了理想ONE ，不由得令人推测，被理能助力L3级自动驾驶的快速实现和普及 。

8月中旬 ，

8月上旬 ，理想宣布2021款理想ONE将搭载地平线“征程3”芯片，我们独家拍摄到了，单回波）的车规级前装量产激光雷达 ，而在此前
，这套系统将在2022年大规模量产交付 ，未来该系统是否会被理想旗下的新款车型所使用。考虑到禾赛 、

5月下旬
，理想就已经与地平线达成了深度合作
，