迪宋动版电版冠军供混比亚版将日开售 于6月8 提启预及纯

内饰方面，比亚版长度相比现款提升了70mm。迪宋动版电版预告图显示，冠军供混申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm，于月全封闭的日开前脸设计更加符合新能源车的定位 。新车整体变化不大，启预动力方面，售提并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。及纯车身尺寸方面 ，比亚版

纯电版尾部

电动版车型将搭载两款不同的迪宋动版电版永磁同步电机 ，比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售。冠军供混

于月

责任编辑: 易车编辑

于月此外，日开获得选购智能电动车的启预权威参考依据。轴距2765mm ，售提1.5L发动机最大功率为81kW ，新车还新增了两个手机无线充电面板 。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo
。电动机最大功率145kW。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，多角度了解热门新车科技亮点，而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。本次预售的冠军版将包含混动版和纯电版两个版本。新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。最大功率分别为218马力和204马力。此外新车的后牌照框位置也有所变化。新车在挡把周围的设计有了很大的变化，电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅
。

尾部方面
，新车较老款相比采用了全新的外观设计，型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ，同时，

外观方面，

易车讯我们从比亚迪官方获悉，依然采用了贯穿式尾灯组，

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，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把  ，新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，一条腰线贯穿整个车身 
，不过灯组样式有所调整，

混动版

纯电版

新车的侧面设计依然十分流畅，