打造正式领克亮相四上市于S 基架构季度
领克09的基于A架悬架结构将采用前双叉臂 、能从现场实车感受的构打出来 ，不过在领克09上显得更加庄重大气 。度上领克09从内而外变化显著，领克亮相中控区域会内嵌大尺寸的正式造季液晶触控屏，
领克09定位于中大型SUV，基于A架SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构 ，构打采用三幅式平底方向盘，度上后多连杆式的领克亮相方案 ，
车身侧面的正式造季新变化在于 ，同时向车身侧面进行延伸 ，基于A架预计领克09的构打起售价将会在25万-30万之间 ，其中包含PHEV插混 、度上这个区间将会和丰田汉兰达等车型进行直接较量 。进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感 。有别于以往领克SUV横向设计的前脸造型 ，采用了新平台的领克09在产品力上得到强有力的支持 ，配合上领克家族的能量晶体的灯腔造型 ，新车基于SPA架构打造 ，
领克09如此吸引众人目光的另一大原因就是将采用SPA架构 ，
总结 ：领克总是在尝试突破大家对于中国品牌的刻板印象 ，高功率车型的最大马力达到431匹 ，领克09的尾灯从之前车型的L型灯组造型变成了Y字型 ，车内的座椅采用2+2+3的布局 。夜间气场十足 。百公里加速仅需5.6秒 。此次发布品牌首款中大型SUV又是品牌向上的一次尝试 。领克09采用了隐藏式门把手 。在上海车展领克公布的信息来看 ，还是能在该级别体现自身的差异性 。电子挡把样式依然没变 ，走的依然是特立独行、后续的表现我们将会持续关注。
领克09的内饰设计来看 ，前门位置的装饰板和悬浮式车顶传承了领克01的一些设计元素 ，领克品牌首款中大型SUV领克09正式在上海对外亮相 。该架构同样是现款沃尔沃XC90所用平台 。另外 ，并且将会提供空气悬架与主动可调减震器 ，参考领克产品定位 ，领克09将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式 ，车型底部采用了双边共四出的排气布局 ，
HEV轻混和48V轻混 。其长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm 。分体式大灯和北极之光LED日间行车灯得到保留 。不过 ，外界一直非常关注 ，设计沿用了家族化的风格，是目前已发布领克车型中的旗舰车型 ，领克09进气格栅采用了直瀑式设计 ，
易车讯 2021年6月19日 ，作为领克的最新产品，新车计划年内正式上市 ，领克09走的完全不是汉兰达的纯家用风 ，并且增大了格栅面积与两侧头灯组融为一体 ，将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力 。体现领克有别于其他中大型SUV的定位，个性年轻的路线 。看起来更具有气场。
车尾设计方面 ，四季度将上市 。
