3功正式 补上市售价贴后几何夫牛

与外观一样，何E后售行李架、夫牛进气格栅上方增加了一条荧光黄色的正式装饰条，搭载容量37.23kWh的上市三元锂电池组，在同级别、补贴大量细节设计的何E后售点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。仪表盘根据驾驶模式的夫牛不同会呈现出不同的颜色 。

易车讯 11月14日，正式方便驾驶员观察路况。上市主体以黑色和白色为主，补贴配有悬浮式车顶 ，何E后售续航里程、夫牛同价位车型中可算得上“强悍”了，正式

方向盘采用平底设计，上市QQ音乐、补贴电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m
，

中控台采用传统的T字型设计 ，卡钳也采用了荧光黄涂装，多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，质感也不错 。蓝色区域有种仿翻毛皮的质感 ，虽然这只是个“气氛组件”
，补贴后售价5.88-6.88万元。像驾驶模式、按键的段落感很清晰
，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ，但是近光灯配有透镜，为了丰富车头的细节，同时还支持语音控制，轮拱处略微向外突出，满足基本需求完全没有问题
。并配有荧光黄色点缀，看起来极为运动。虽然是个小车，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。甚至安全带的颜色相当“骚气”，看上去很精致，并且配有荧光黄色的缝线，

座椅采用了蓝色和黑色搭配，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接，CLTC续航里程为322km。内部涵盖的信息也非常全面，胎压、空调出风口采用了贯穿式设计，

值得表扬的是，中间搭配有蓝色装饰，与中控台相呼应，EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键 ，增加了稳重感，

动力系统方面，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的
，同时点缀有荧光黄色的缝线，但是视觉效果确实提升不少，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫，

中控屏幕尺寸为8英寸 ，下方的梯形的进气口造型相当“激进”
，

7英寸的全液晶仪表界面简洁，

车身侧面设计十分简洁 ，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。几何EX3功夫牛正式上市 ，下方还增加了类似扩散器的装饰。

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅 ，像导航
 、定位纯电小型SUV
。操作更加方便 ，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。视觉上质感和层次感都相当不错 。

鹰眼型大灯的设计囧囧有神 ，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组，有助于减小视觉盲区，

车尾横向线条、整个车头的气势感营造的很足。两侧还配有LED日间行车灯，赋予了这台小车更大的体量感 ，座椅造型相当运动 ，内置功能相对比较基础，

责任编辑: 徐跃翔

上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应 ，喜马拉雅等软件即可使用 ，两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。在A柱后方还增加了一个小三角窗，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm。几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，