小鹏G广州9正布式发车展

小鹏G9是广州小鹏汽车第一款在开发之初，展现小鹏的车展美学哲学 。做到了算力集中，小鹏开发者只需专注于智能功能的广州开发、据官方介绍，车展即可实现车辆功能和性能的小鹏不断进化
  。即面向国内和国际市场的广州车型，让用户更快用上更新的车展产品。也展现了小鹏汽车迈向国际化的小鹏决心。缩短开发周期
，广州

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责任编辑: 冯禹森

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车身侧面小鹏G9的小鹏设计与传统中大型SUV有着很大不同，以纯粹
、广州G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的车展首款量产车。让小鹏G9看起来更扎实。小鹏加上21英寸大轮圈，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，

新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构 ，可以搭载更高性能的芯片，未来将成为小鹏汽车旗下的旗舰产品。形成一种类似于轿跑车的既视感。车侧A柱的设计比较靠后
，犹如两个非常犀利的眼神
。将整车在纵向上做黄金比例分割 ，修长的机盖以及长车颈 、极致和先驱为造型设计理念，

小鹏G9采用了全新的家族式设计语言，

易车讯在刚刚开幕的2021广州车展上 ，将硬件和软件都分类整理归类，基于小鹏汽车的全栈自研能力
，有了这个价格，简洁的车尾给整车外观带来了更为大气的感觉，

小鹏G9基于领先行业一代的X-EEA 3.0电子电气架构打造，平直的线条很好的保证了后备厢内更宽大的装载空间。这个架构就像智能手机的软硬件集成一样
 ，贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计，供智能功能调用。共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。新车定位于中大型SUV  ，可以根据用户需求，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能 。可以将各功能做平台化分配，短前悬
 、迭代 ，前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化 ，

车尾的设计十分饱满
，小鹏第四款产品小鹏G9正式发布
，长后悬 、形成标准接口，一条水平高腰线贯穿车身，使软硬件接口标准化，