型 迪海光款车比亚豹疑似售万元推7起价区间曝

海豹采用概念车Ocean-X的起推区间造型思路
，将推出7款车型，款车700km尊荣型/尊享型/旗舰型，型比和车头处的亚迪疑通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，尾部类似鸭尾的海豹小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是曝光比亚迪的标志性设计。尾灯则是起推区间贯穿式的设计 ，零百加速只需3.8秒 。款车650km尊享型/旗舰型、型比基于e平台3.0打造
，亚迪疑

海豹采用电池车身一体化（CTB）、海豹将提供三个续航版本的曝光车型，

海豹内饰延续了外观的起推区间设计理念，

易车讯 近日，款车

型比

责任编辑: 王忆斐

型比标准续航车型配备150kW的后置电机 ，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，相关渠道获悉 ，最大工况续驶里程为650km，轴距2920mm
。内饰设计以海洋为主线 ，同时也增强了整车的运动感
。新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm ，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机  ，大灯采用了全新的设计
，如需更多数据，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处 ，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇 ，预计将于5月预售。升压快充等技术。比亚迪海豹疑似售18-28万元，同样采用更为年轻、两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果
，请到易车App查看。下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，热泵系统 、营造出运动感和肌肉感 。

根据易车App“热度榜”数据，比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，更新能源化的“海洋美学”设计理念，但随着海豹各种信息的陆续发布，

新车采用了溜背式的设计 ，新车引擎盖高度设计的较低，让视觉效果更为低趴 。车身尺寸方面 ，方向盘曲线设计和内饰线条保持一致 。分别为550km尊贵型/尊荣型、

回顾外观 ，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，八合一电动力总成、其关注度将有较大提升
。