显著s电动车都将归为3年推出成本减低架构

每个平台每年将能够支持多达200万台的显著生产  ，Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的减低架构旧平台。根据不同的成本出规格提供前驱 、

年推

责任编辑: 朱玉翔

年推Medium、电动车都该架构将于2023年推出 。显著尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧
、减低架构后驱和四驱方式，成本出这将在未来发生改变，年推Large和Frame。电动车都而标准化的显著电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里) 。菲亚特、减低架构我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉，成本出其旗下未来所有品牌的年推电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种，可扩展的电动车都架构将与三种不同的电动驱动模块兼容
，在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台
，从而结束前FCA和PSA集团之间的工程多样性 。这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的额外收入，

如今
 ，

该集团还在开发三个基于人工智能的软件平台，同时显著降低所有14个品牌的开发成本。Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台 ，预计到2030年，Stellantis就宣布了其未来产品的四种STLA平台——Small、届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台 。

去年，

易车讯日前，所有的车型都将进入STLA平台架构 ，