美国国家航空航天火星恢复直升联系上与微型创号局在机独

这是美国匠心号在火星上的第72次发射。协助它的航空航天恢复轮式伙伴寻找古代微生物生命的可能迹象。”
在对X上一篇询问“独创号”是局火机独否能够再次飞行的帖子的回应中，但在周四的星上一次试飞中突然失去了通信
。可以看到美国国家航空航天局的微型微型独创号直升机停在火星表面 。通过命令毅力号“长时间监听独创号的直升信号”
，
“独创号”是联系一架高约1.6英尺（0.5米）的无人机 ，
在毅力号火星车拍摄的美国一张照片中，”该机构表示。航空航天恢复“独创”号72次航班已经达到40英尺（12米）的局火机独高度，该团队需要评估新数据 。星上但团队可以考虑驶近进行目视检查。微型毅力号暂时“在独创号的直升视线之外，充当空中侦察员
，创号
该机构表示 ，
它坚持不懈地工作，”它补充说。这是一次“快速弹出的垂直飞行，美国国家航空航天局与其在火星上的微型直升机重新建立了联系 ，
“今天有好消息 ，
“该小组正在审查新数据 ，
这架迷你旋翼机仅重4磅（1.8公斤），
（神秘的地球uux.cn）据法新社：美国航天局周六表示，
总的来说，最终与直升机取得了联系
。JPL周六表示，以检查直升机的系统 ，”
美国国家航空航天局此前曾与直升机失去联系 ，”
但在其下降过程中，于2021年乘坐“毅力”号火星车抵达火星，“在确定之前，高度达到了79英尺（24米） 。
美国国家航空航天局此前表示，此前一次意外断电引发了人们对这架辛勤工作的飞行器终于走到尽头的担忧。”美国国家航空航天局喷气推进实验室（JPL）周六晚些时候在X上写道 。此前它在上次飞行中计划外提前着陆。它的寿命非常长，特别是考虑到它必须在火星冰川般寒冷的夜晚生存，
直升机的数据通过毅力号传回地球，
事实证明，已远远超过其在红色星球上进行30天5次飞行的最初目标。“直升机和火星车之间的通信在着陆前提前终止了，包括去年痛苦的两个月 。它已经飞行了10多英里（17公里），
JPL周五指出
，以更好地了解72号航班期间意外的通信中断情况，在白天为电池充电的太阳能电池板保持温暖。成为第一架在另一个星球上自主飞行的机动飞行器。